Comienza la construcción de la primera central hidroeléctrica exclusiva para shinkansen en Komatsu: ¿podrá Japón alcanzar a SNCF y Deutsche Bahn?
Hokuriku Electric inicia la construcción de una central hidroeléctrica de 2.000 kW en Komatsu (Ishikawa), la primera en Japón dedicada a un tren bala. Toda su producción irá a JR Oeste mediante un PPA fuera del sitio. ¿Cómo se compara la estrategia japonesa con SNCF y Deutsche Bahn?