#Envejecimiento / Baja natalidad

El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón ha reforzado significativamente las normas de prevención de errores de pedal, exigiendo ahora detección de peatones, protección en velocidad de arrastre y ampliando la cobertura a camiones ligeros. Basadas en el Reglamento ONU N° 175 — un estándar que Japón ayudó a crear — estas nuevas reglas entran en vigor a partir de 2030 para vehículos nuevos. Un análisis profundo de cómo la sociedad más envejecida del mundo lidera la innovación en seguridad automotriz global.

La tasa de pobreza infantil en Japón es del 11.5%, disparándose al 44.5% en hogares monoparentales. Una encuesta de Good Neighbors Japan revela cómo la inflación está obligando a las familias a reducir comidas, con el 90% de los encuestados sin poder costear alimentos básicos como arroz, carne y verduras. Dentro de la crisis de "pobreza invisible" que se esconde a plena vista en una de las naciones más ricas del mundo.

El Vivel Trike de Japón, un triciclo eléctrico compacto desde $3.900, ha superado las 300 ventas acumuladas desde 2023. Requiriendo solo un permiso de conducir estándar sin necesidad de inspección vehicular, este tuk-tuk eléctrico con techo está ganando terreno entre residentes mayores, familias y empresas. Exploramos cómo aborda la creciente crisis de "refugiados de movilidad" de Japón.

KUSELESS, un "salón sin corte" especializado en el cuidado del pelo rizado para mayores de 40, abrió el 8 de febrero de 2026 en el centro comercial subterráneo de Dojima (Osaka). Se centra en la coloración para mejorar el cabello y el cuidado de los rizos, no en el corte, y promete cualquier servicio en menos de 60 minutos. Un repaso al abandono del alisado químico y al auge de los salones de nicho en Japón.

La cadena de mini supermercados My Basket, de Aeon, llegó a 1.371 tiendas en agosto de 2026 y apunta a 2.500 en el ejercicio 2030. Detrás están el envejecimiento de la población, el aumento de los hogares unipersonales y los cambios en la vida urbana. Explicamos por qué las tiendas compactas de barrio ganan terreno a los grandes supermercados.