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La startup japonesa AirX ha firmado un pedido vinculante con la brasileña Eve Air Mobility por dos aeronaves eVTOL de "coche volador", con opciones de ampliación a 50 unidades en un acuerdo potencialmente valorado en $150 millones. Con el objetivo de 2029 para servicios turísticos y de transporte de última milla en Tokio y Osaka, este acuerdo marca un hito importante en el impulso de Japón hacia la movilidad aérea urbana — tras los exitosos vuelos de demostración en la Expo 2025 Osaka.

El programa CCA de EE.UU., los wingmen leales de China y los drones de combate vinculados al GCAP de Japón. Mientras las naciones compiten por desarrollar aeronaves de combate no tripuladas impulsadas por IA, examinamos dónde se encuentran Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries, y los desafíos estructurales que la industria de defensa de Japón debe superar.

La startup japonesa AirKamuy ha desarrollado un dron militar de cartón con un precio de solo $2.000 — una décima parte del costo de los UAV de ala fija convencionales. El AirKamuy 150 se ensambla en 5 minutos, vuela a 120 km/h durante 2 horas, y está atrayendo la atención del Ministerio de Defensa y la Guardia Costera de Japón. ¿Cómo está esta innovación disruptiva reconfigurando la tecnología de defensa?

ANA Holdings prevé comercializar la logística con drones a nivel nacional para el año fiscal 2028, con el inicio del servicio comercial previsto hacia 2027. Comenzando con la entrega de suministros médicos a islas remotas, la iniciativa busca resolver los desafíos logísticos en áreas desatendidas. Un repaso al panorama de la entrega con drones en Japón y sus perspectivas.