El déficit comercial de Japón se redujo casi a la mitad en 2025. Pese a encadenar el quinto año consecutivo en números rojos, las exportaciones récord de semiconductores y componentes electrónicos llevaron los envíos totales a un máximo histórico, aun cuando los aranceles de Trump lastraron las exportaciones de automóviles. ¿Cómo está evolucionando la estructura comercial de Japón?

El déficit se reduce a la mitad en plena racha de cinco años

Según las estadísticas comerciales preliminares publicadas por el Ministerio de Finanzas de Japón el 22 de enero de 2026, la balanza comercial de 2025 registró un déficit de ¥2,65 billones. Aunque marca el quinto año consecutivo de déficit, supone una reducción del 52,9% respecto al déficit de ¥5,63 billones del año anterior.

La mejora se debe a que las exportaciones crecieron más rápido que las importaciones. El volumen exportado bajó un 0,1% mientras los precios de exportación subían un 3,2%; en las importaciones, el volumen creció un 3,7% pero los precios cayeron un 3,3%, con el crudo un 11,5% más barato en valor. El yen promedió 149,69 por dólar en 2025, un 0,8% más fuerte que el año anterior, así que la mejora no vino de una divisa débil. La fuerte demanda global de infraestructura de IA y centros de datos también dinamizó los envíos de componentes electrónicos japoneses.

Exportaciones récord impulsadas por los componentes electrónicos

Las exportaciones totales de 2025 alcanzaron un récord de ¥110,4 billones, un aumento del 3,1% interanual y el nivel más alto desde que existen datos comparables, en 1979 (la cifra definitiva, publicada el 29 de enero, fue de ¥110,4448 billones). Los semiconductores y componentes electrónicos lideraron el avance, con una subida del 8,2% (unos ¥501.000 millones) gracias a los fuertes envíos a Asia y la Unión Europea.

Las exportaciones de alimentos también crecieron un 16,2% (unos ¥191.000 millones), acercando el objetivo del gobierno de ¥5 billones en exportaciones agrícolas y alimentarias para 2030, mientras que los motores y componentes de motores de aviones subieron un 5,6% (unos ¥162.000 millones). Por regiones, los envíos a Asia crecieron un 5,3% y a Europa Occidental un 4,9%.

Los aranceles de Trump golpean las exportaciones a EE.UU.

El panorama fue más complicado para el comercio con EE.UU. Tras la imposición por parte de la administración Trump de un arancel adicional del 25% sobre los automóviles a partir de abril de 2025, las exportaciones a Estados Unidos cayeron un 4,1% hasta ¥20,4 billones, su primera caída en cinco años.

Los automóviles encabezaron el descenso, con una caída del 11,4% hasta ¥5,34 billones. El volumen de exportación se mantuvo relativamente firme, pero los fabricantes absorbieron los costos arancelarios bajando los precios, de modo que el precio medio unitario cayó un 10,4% y el retroceso fue más acusado en valor.

Como resultado, el superávit comercial de Japón con Estados Unidos se redujo un 12,6% hasta ¥7,52 billones. Los componentes de automoción también cayeron un 10,7%.

Los datos comerciales reflejan cambios estructurales

El sector automotriz, otrora columna vertebral de las exportaciones japonesas, afronta ahora múltiples desafíos, desde el riesgo arancelario hasta la transición a los vehículos eléctricos. Mientras tanto, los "héroes anónimos" de la manufactura japonesa, los equipos para semiconductores y los componentes electrónicos, impulsan cada vez más el desempeño exportador.

Con China, las exportaciones bajaron un 0,4% y las importaciones subieron un 5,5% por ordenadores y teléfonos móviles, con lo que el déficit bilateral se amplió hasta ¥7,91 billones, su primer aumento en dos años.

El llamado "déficit digital" es otro reto. Los pagos a gigantes tecnológicos extranjeros por servicios en la nube, streaming de video y similares siguen creciendo y alcanzaron ¥6,65 billones en 2024, un récord. Las proyecciones del gobierno lo sitúan en ¥10 billones para 2030.

Actualización: el año fiscal cerró con un hueco todavía menor

Las cifras preliminares publicadas el 22 de abril de 2026, correspondientes al año fiscal 2025 (de abril de 2025 a marzo de 2026), sitúan el déficit comercial en ¥1,71 billones, un 68,4% menos que el ejercicio anterior. Fue el quinto año consecutivo en números rojos, pero la contracción resultó más pronunciada que en año natural. Las exportaciones crecieron un 4% hasta ¥113,2 billones, récord para un año fiscal desde 1979, impulsadas por los componentes electrónicos con destino a Asia y por materias primas como metales raros procesados en Japón y chatarra de cobre. El superávit con Estados Unidos cayó un 22%.

Sobre el déficit digital, el Mitsubishi Research Institute señaló en febrero de 2026 que el aumento de las exportaciones de contenidos y un yen más firme frenaron la tendencia al alza en 2025, aunque la brecha de fondo sigue siendo grande.

¿Cuál es la situación comercial donde vives? ¿Cuáles son tus principales productos de exportación? ¿Sientes el impacto de los aranceles o la fricción comercial? Comparte tu opinión en los comentarios.

Referencias