El Ministerio de Defensa de Japón encargó a Space Compass estudiar una plataforma estratosférica nacional. A unos 20 km de altura, entre los aviones y los satélites, Estados Unidos, Reino Unido, China e India ya compiten. Así está el tablero militar de la franja cercana al espacio.
Cuando Artemis II pasó por detrás de la Luna, la tripulación estuvo 40 minutos sin señal. Una presencia lunar sostenida necesita infraestructura permanente, no enlaces de una sola misión. Repasamos qué construye KDDI, la operadora que antaño transmitió las llamadas internacionales de Japón, con comunicación láser y retransmisión en varios saltos, y cuán cerca está de hacerse realidad.
En 2004, el cosmólogo japonés Katsuhiko Sato dijo que el 96% del universo era un misterio. Veinte años después, lo sigue siendo, y los datos de DESI sugieren que el enigma se ha profundizado. Por qué eso no es un fracaso.
El 5 de julio de 2026, a las 18:30 hora de Japón, la sonda Hayabusa2 de JAXA pasó junto al asteroide Torifune a unos 5,3 km por segundo: cruzó el cuerpo de 500 metros en apenas 0,1 segundos. Te explicamos por qué este sobrevuelo ultrarrápido era tan difícil y qué aporta a la defensa planetaria tras la misión DART de la NASA.
El cohete H3 No. 6 de Japón fue aplazado por mal tiempo y despegó con éxito el 12 de junio de 2026. El vuelo de prueba sin propulsores llevó seis pequeños satélites: velas de reentrada, una amarra de 1 km, un telescopio diurno y nocturno y un satélite francés que caza barcos invisibles.
La startup japonesa Space Quarters, surgida de la Universidad de Tohoku, ha demostrado su sistema de robots de ensamblaje orbital DAIQ en un modelo terrestre: tres tipos de robots pequeños cooperan para recoger, colocar y soldar paneles en una estructura mayor. Lo comparamos con el cancelado OSAM-1 de la NASA y el NOM4D de DARPA.
La nave de carga japonesa HTV-X1 reingresó en la atmósfera la noche del 26 de mayo de 2026, completando una misión de unos siete meses (JAXA lo anunció al día siguiente). En sus últimos tres meses recogió datos en órbita de células solares de nueva generación, incluida una perovskita nacional de Ricoh, y recibió una señal de radio desde tierra. Por qué la perovskita en el espacio es otra historia.
El demostrador eVTOL a escala real de Honda, llamado F1, completó su primer vuelo en EE. UU., flotando unos 90 segundos. En lugar de apostar por lo totalmente eléctrico, Honda eligió un híbrido de turbina de gas con más de 400 km de alcance entre ciudades. Te explicamos esta apuesta a contracorriente y la tecnología de F1 y HondaJet que la sustenta.
JAL, JALUX e ispace presentan ARGO PROJECT, el primer servicio de transporte lunar operado por una aerolínea. Una caja llamada Möbius Ark llevará objetos culturales a la Luna en la Misión 3 de ispace en 2028. Te explicamos por qué una aerolínea entra en la logística espacial.
El estudio japonés de Unreal Engine Historia presentó REAL MOON Studio, un gemelo digital lunar que recrea una franja de 240 por 240 kilómetros del polo sur de la Luna. Basado en una investigación conjunta con JAXA, permite ensayar rutas de rovers, previsualizar tomas de cámara y planificar bases lunares: así la tecnología de los videojuegos se suma a la carrera lunar.
Investigadores de la Universidad de Tohoku demostraron por primera vez que una rugosidad microscópica puede reducir la resistencia del aire hasta un 43,6%, desafiando un consenso de 80 años en la mecánica de fluidos. Esto es lo que el descubrimiento podría hacer posible para aviones, autos, barcos, trenes bala y drones, y en qué se diferencia de los riblets y los hoyuelos de las pelotas de golf.