El revolucionario SRT (Smart Roadway Transit) de Nagoya se lanza el 13 de febrero de 2026. Un autobús articulado Mercedes-Benz de 18 metros conecta la Estación de Nagoya con Sakae, ofreciendo diseño futurista, accesibilidad sin barreras y pago sin contacto. Descubra cómo Japón está transformando la movilidad urbana de cara a la era del Shinkansen Lineal.
La ciudad de Kioto anuncia el cambio del sistema de embarque trasero con pago al bajar al embarque frontal con pago anticipado para el año fiscal 2028. Esta medida contra el sobreturismo busca reducir la congestión y equilibrar la vida cotidiana de los residentes con el turismo. También se evalúa el impacto de los autobuses exprés turísticos.
Tokyo Disneyland anuncia la apertura en primavera de 2027 de la nueva atracción Sugar Rush, junto con la renovación de Space Mountain por $470 millones. Explora la estrategia de inversión multimillonaria de Oriental Land y su impacto en la próspera industria de parques temáticos de Japón.
JR East presenta importantes reformas de pases ferroviarios a partir de marzo de 2026. El nuevo JR EAST PASS cubre todas las líneas de JR East a ¥35.000 por 5 días o ¥50.000 por 10 días. Con aumentos de precios y cobertura ampliada para otros pases, Japón prepara su infraestructura de transporte para la era de los 40 millones de visitantes. Una mirada completa a lo que está cambiando y por qué.
A partir del 25 de marzo de 2026, 11 ferrocarriles privados del área de Tokio habilitarán pagos sin contacto con tarjeta de crédito en 54 líneas y 729 estaciones. Pero con JR East y Keisei ausentes, ¿cuánto cambiará realmente el viaje en Tokio? Examinamos lo que viene y qué desafíos quedan.
Descubre por qué el Museo Unko de Japón ha atraído a 2,5 millones de visitantes en todo el mundo. Esta singular instalación de entretenimiento de "caca kawaii" transforma un tabú en algo adorable, convirtiéndose en una atracción imprescindible de Tokio para turistas internacionales.
Japón recibió un récord de 42,68 millones de visitantes extranjeros en 2025, con un gasto que alcanzó los 9,5 billones de yenes. Explora el estado actual del turismo receptivo, los desafíos del sobreturismo en Kioto y el Monte Fuji, y las soluciones innovadoras de Japón para el turismo sostenible.
Las principales aerolíneas japonesas JAL y ANA están expandiendo significativamente sus rutas europeas para satisfacer la demanda récord de turismo receptivo. ANA lanzó nuevos servicios a Milán, Estocolmo y Estambul, mientras que JAL introduce el último avión A350-1000. Descubre cómo las aerolíneas japonesas están remodelando las estrategias de viajes internacionales.
Repaso a la "Exposición Ukiyo-e en Movimiento OSAKA", celebrada en Grand Front Osaka del 17 de enero al 14 de marzo de 2026. Más de 300 estampas de Hokusai, Sharaku y otros maestros cobraron movimiento con 3DCG y proyección mapping en siete espacios inmersivos. La gira siguió hasta Hiroshima en el verano de 2026.
El "Tour Nocturno Celestial" de la aldea de Achi en la prefectura de Nagano ha recibido a más de 1,2 millones de visitantes. Este artículo explora la historia de éxito de revitalización rural que aprovecha el cielo estrellado número uno de Japón, certificado por el Ministerio de Medio Ambiente. Descubra por qué los turistas acuden incluso con temperaturas bajo cero, la sinergia con las aguas termales y las tendencias globales del astroturismo.
El Restaurante Aldea Kamakura abre cada año desde finales de enero hasta finales de febrero en Kamakura no Sato, en Iiyama (Nagano). Se come dentro de una cabaña de nieve auténtica, con el "Noroshi Nabe" preparado con miso de Shinshu, y al anochecer más de veinte cabañas se iluminan por dentro. La temporada 2026 fue del 23 de enero al 1 de marzo.
