Hokuriku Electric inicia la construcción de una central hidroeléctrica de 2.000 kW en Komatsu (Ishikawa), la primera en Japón dedicada a un tren bala. Toda su producción irá a JR Oeste mediante un PPA fuera del sitio. ¿Cómo se compara la estrategia japonesa con SNCF y Deutsche Bahn?
JR East pondrá en marcha el 29 de mayo de 2026 el autobús autónomo nivel 4 más rápido y de mayor distancia de Japón en la línea Kesennuma BRT de Miyagi, reconstruida tras el tsunami: 60 km/h y 15,5 km, ambos récords nacionales. Mientras China y EE. UU. avanzan con robotaxis urbanos, Japón apuesta por carriles dedicados y marcadores magnéticos.
JR East ha revelado el concepto de la próxima generación de trenes de cercanías sustina, y no se parece en nada a los icónicos trenes Yamanote que circulan hoy. Con control autónomo y gráficos emocionales, redefine cómo puede ser un tren de Tokio. Aquí explicamos por qué los trenes de cercanías japoneses fascinan al mundo.
Por qué JR Central eligió la librea blanca estándar para Doctor S, el sucesor del legendario tren de inspección amarillo. Conoce el razonamiento oficial, el significado del amarillo en los códigos de color del Shinkansen, cómo se ven los trenes de inspección en otros países y dónde fotografiar al nuevo Doctor S.
Uber Japan lanzó reservas con seguimiento de vuelos en seis aeropuertos principales: Haneda, Itami, Chubu, New Chitose, Naha y Kobe. El sistema ajusta automáticamente la hora de recogida ante retrasos o llegadas anticipadas, simplificando enormemente los traslados para viajeros extranjeros, aunque la ausencia de Narita sorprende.
Kunio Okawara, el legendario diseñador mecánico que creó los Mobile Suits de Gundam, diseñará el nuevo tren turístico expreso de Seibu Railway que debutará en 2028. Conectando Shinjuku con Kawagoe, conocida como 'Pequeña Edo', unirá la herencia del anime japonés con el acceso a calles de la era Edo y la escénica región de Chichibu.
El nuevo sistema RK de JR Kyushu controlará trenes mediante redes móviles públicas a partir de 2028, una primicia en Japón. Comparación con el ERTMS europeo y el PTC estadounidense, y su significado para las sociedades envejecidas.
En abril de 2026, una locomotora de vapor oxidada en la diminuta isla de Nauru, en el Pacífico, viajará a Japón para ser restaurada. El plan nació cuando la oficina de turismo de Nauru tuiteó '¿Alguien puede identificar esta máquina?' y grupos ferroviarios japoneses la reconocieron como una locomotora alemana Orenstein & Koppel de la era de la minería de fosfatos. Ahora los legendarios restauradores japoneses de locomotoras le darán nueva vida, con planes de hacerla rodar algún día como tren turístico en la propia Nauru.
Dos personas resultaron heridas en la 'gran escalera' del complejo Takanawa Gateway City de Tokio, inaugurado en marzo de 2026. El edificio de la estación adyacente, diseñado por Kengo Kuma, forma parte de un patrón más amplio en el que las obras del arquitecto se pudren, se cubren de moho o se agrietan en pocos años. Detrás del problema: política japonesa de madera nacional, redes universitarias de élite y una filosofía que trata los edificios como objetos fotográficos.
JR Central presenta 'Doctor S', el sucesor del querido tren de inspección Doctor Yellow. Basado en el Shinkansen N700S, comenzará a operar en octubre de 2026 y asumirá las tareas de inspección desde enero de 2027. Descubre por qué Japón opera trenes de inspección dedicados y cómo podrías ver el nuevo logo amarillo.
Zippar, el teleférico urbano autopropulsado desarrollado por la startup Zip Infrastructure de Fukushima, puede circular cada 12 segundos y tomar curvas. Con 1/20 del coste de un metro y 1/5 del de un monorraíl, podría rescatar a las ciudades japonesas que enfrentan escasez de conductores de autobús.
El nuevo sistema Blue Ticket de Japón multa a ciclistas en el acto, incluidos turistas en bicicletas de alquiler. Desglose completo de 14 infracciones, montos de multa y consejos esenciales para pedalear con seguridad en Japón.
JR East, el mayor grupo ferroviario de Japón, abrió la tienda de onigiri TOKYO ONIGIRI en Leicester Square, Londres, en diciembre de 2025. Detrás de esta inusual movida, una empresa ferroviaria entrando al comercio alimentario internacional, está la estrategia gubernamental GOHAN Project para impulsar las exportaciones de arroz japonés. Desde el Onigiri Summit 2026 hasta las innovaciones en empaque de tiendas de conveniencia, exploramos cómo la humilde bola de arroz podría convertirse en el próximo éxito gastronómico global de Japón.
El único Starbucks en un andén de tren bala en Japón cierra temporalmente para renovarse tras superar todas las expectativas de popularidad. Descubre la cultura única de las estaciones japonesas y lo que hace especial viajar en Shinkansen.
La startup japonesa de robótica Jinki Ittai presenta su Brazo Bilateral — un robot colaborativo que transmite retroalimentación de fuerza a los operadores — en Japan IT Week 2026. También se exhibe una máquina pesada humanoide transformable diseñada por el creador de Macross, Shoji Kawamori. En asociación con Advantech (42.5% del mercado global de IPC), la empresa persigue un enfoque japonés distintivo: control de fuerza operado por humanos en lugar de autonomía total.
El 28 de marzo de 2026, el Museo de Ciencias de Nagoya inauguró 'Railway Square', con la única locomotora de vapor B6 de fabricación alemana que sobrevive en el mundo, construida en 1904. Impulsada por aire comprimido, esta máquina de 120 años mueve sus ruedas, suena su silbato y echa humo en el centro de Nagoya, con entrada gratuita.
JR Central y JTB han lanzado el Tren Especial Hokusai, un tren turístico exclusivo para extranjeros que recorre desde Mishima hasta Fujinomiya con vistas al Monte Fuji y arte ukiyo-e en su interior. A $151 por persona como parte de un tour de día completo, representa la nueva estrategia de Japón para el turismo premium.
El Grupo Meitetsu ha presentado LUVIA, un autobús turístico de ultralujo con solo 18 asientos (reducidos de 49), barra de bar y servicio de asistente dedicado. Desde un tour por Hokkaido de $3,200 hasta excursiones de un día de $360, este 'hotel rodante de lujo' representa la última evolución del viaje premium en Japón.
La escalera de tipo C de Toshiba, cuyo pasamanos cae en vertical al suelo en vez de girar, solo existía en dos sitios: las plantas 8 y 9 de los grandes almacenes Meitetsu de Nagoya. Se pararon el 28 de febrero de 2026, tras 71 años. El derribo está en pausa y entra Yodobashi Camera.
El Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón prohibirá cargar con baterías portátiles en vuelo (tanto alimentar dispositivos como cargar la propia batería) y limitará el equipaje de mano a 2 por persona (160Wh o menos) a partir del 24 de abril de 2026. Aquí está el desglose completo de las nuevas reglas alineadas con los estándares internacionales de la OACI, qué baterías se ven afectadas y cómo prepararte para tu viaje a Japón.