Robotaxis en Tokio: la ley japonesa exige una ruta y un horario
GO, Waymo y Nihon Kotsu quieren taxis sin conductor en Tokio en 2027. Japón tiene un régimen de permisos desde 2023, pero los concedidos cubren líneas fijas: un carrito de 2 km, una lanzadera de 700 m, una vía exclusiva.