La acuaponía rara vez es rentable como granja por sí sola. Un proyecto en Aomori, Japón, apuesta por ganar dinero alrededor del estanque: café, turismo, educación y empleo social, con apoyo público.
El laboratorio Kono de la Universidad de Tokio, con Aisin y ARM Technologies, realizó la primera demostración integral del mundo que almacena hidrógeno verde en un líquido no inflamable a temperatura ambiente, lo transporta entre ciudades en un recipiente simple y genera electricidad directamente. Analizamos las afirmaciones de eficiencia frente al amoníaco y el MCH, y en qué se diferencia de la estrategia de portadores de hidrógeno de EE. UU., Europa y China.
Una película japonesa de enfriamiento radiativo que se mantiene por debajo de la temperatura del aire bajo el sol directo, sin electricidad. Cómo SPACECOOL tira el calor al espacio y qué demostró en Arabia Saudí.
Un solo reactor de fusión necesita unos 10.000 km de cinta superconductora de alta temperatura, y hace cinco años casi nadie podía fabricar tanta. Ahora cuatro físicos italianos de la startup Suprema construyen la mayor planta de cinta de Europa para entrar al mercado. Pero quienes ya dominan este cable son sobre todo japoneses: dos de los cuatro grandes productores mundiales están en Japón. Por dentro de la carrera por la fina cinta de la que depende la fusión.
Kagawa, la autoproclamada prefectura del udon en Japón, desecha miles de toneladas de fideos al año. Dos equipos hallaron usos muy distintos para esos residuos: una pequeña fábrica que los convierte en electricidad y un profesor que los transforma en un papel sorprendentemente resistente fabricado por microbios.
La Universidad de Waseda y Fujitsu usaron el aprendizaje de circuitos cuánticos (QCL) para predecir la dureza de aleaciones de alta entropía con solo unos 100 datos. Explicamos cómo un enfoque cuántico aborda el problema de extrapolación con pocos datos que vence al aprendizaje automático convencional, su lugar frente a los esfuerzos cuánticos de IBM y Google, y su posible impacto industrial.
Hoku Energy K.K., filial japonesa de la británica Hoku Infrastructure, construirá la primera central térmica de Japón alimentada al 100% con hidrógeno como combustible único en la prefectura de Aomori. La Planta Daiichi de 106,6 MW, adjudicada en la 3ª Subasta de Fuentes de Energía Descarbonizadas a Largo Plazo, comenzará a operar a principios o mediados de la década de 2030. Comparamos el proyecto con los esfuerzos de Plug Power, MHI en Utah, Linde, Air Liquide y la surcoreana Doosan, y explicamos su significado en la estrategia GX japonesa.
Kawasaki Heavy Industries ha empezado a ofrecer una tecnología para producir nafta, la materia prima de los plásticos, a partir de hidrógeno en lugar de crudo. Basada en su planta comercial de gas a gasolina en Turkmenistán, la propuesta llega en medio de la crisis petroquímica japonesa desatada por el bloqueo del estrecho de Ormuz.
En la primavera de 2026, Honda canceló unos 10.000 millones de dólares en desarrollo eléctrico. Esa misma estación, US ITER cerró el suministro del solenoide central de ITER (unas 1.000 toneladas), la británica Pulsar Fusion encendió el primer plasma dentro de un motor cohete de fusión, y Kyoto Fusioneering siguió construyendo en Canadá su instalación de ciclo integrado de combustible. Ordena las opciones en vatios-hora por kilo y la realidad es dura: nada supera a la gasolina en formato coche, salvo una categoría más arriba, donde la fusión ofrece 7,8 millones de veces más densidad. Ganar la apuesta desbloquea electricidad casi gratis, reversión climática real, Marte en dos meses, helio-3 lunar y el sistema solar convertido en ruta de carga. El error de Honda cubre casi el 40% del presupuesto de ITER.
Entre marzo y mayo de 2026, Japón lanzó una ola de demostraciones de celdas solares de perovskita en todo el país: récords mundiales, arrozales, campos de té en montaña, ventanas de rascacielos, áreas de servicio de autopistas y la Woven City de Toyota. Explicamos para lectores internacionales por qué todo está sucediendo al mismo tiempo.
En 2012, el diario Sankei Shimbun informó sobre una revolución de biocombustibles basada en el alga Enomoto, un Botryococcus de crecimiento ultrarrápido seleccionado por G>, spin-off de la Universidad de Kobe, bajo la dirección del profesor Taira Enomoto. El gigante industrial IHI se unió a la empresa biotecnológica Neo-Morgan Laboratory para comercializarla, y su entonces director Tomohiro Fujita declaró querer reducir el precio a una décima parte en diez años. Catorce años después, la empresa conjunta se ha disuelto, pero esas algas impulsaron el primer vuelo del mundo con combustible conforme a la norma ASTM D7566 Anexo 7, y una instalación de 5 hectáreas en Malasia liderada por japoneses es hoy la mayor de su tipo. ¿Se cumplió la promesa o el sueño terminó?