Mazda lanzó en Japón el 21 de mayo de 2026 el CX-5 de tercera generación, con un precio inicial de 3,3 millones de yenes (unos 20.800 dólares). Con 5 millones de unidades vendidas en el mundo, este SUV renovado representa la apuesta de Mazda por los híbridos y la combustión mientras el boom eléctrico se enfría, y así se compara con Toyota RAV4, Honda CR-V, Tesla y BYD.
Hoku Energy K.K., filial japonesa de la británica Hoku Infrastructure, construirá la primera central térmica de Japón alimentada al 100% con hidrógeno como combustible único en la prefectura de Aomori. La Planta Daiichi de 106,6 MW, adjudicada en la 3ª Subasta de Fuentes de Energía Descarbonizadas a Largo Plazo, comenzará a operar a principios o mediados de la década de 2030. Comparamos el proyecto con los esfuerzos de Plug Power, MHI en Utah, Linde, Air Liquide y la surcoreana Doosan, y explicamos su significado en la estrategia GX japonesa.
El nuevo Kozuchi Physical OS de Fujitsu no busca un robot más inteligente, sino un espacio físico inteligente. Te explicamos cómo su diseño edge + nube soberana se diferencia de NVIDIA Cosmos y Gemini Robotics de Google DeepMind, y su rol en la estrategia japonesa de IA física por 126.000 millones de dólares.
Un equipo de la Universidad de Osaka ha reducido un paso clave en la fabricación de uniones de túnel magnético de horas a unos 1,7 segundos mediante recocido con lámpara de destello, lo que podría transformar la producción en masa de MRAM y los sensores flexibles.
La spin-off de la Universidad de Kioto Toregem Biopharma iniciará en el verano de 2026 los ensayos de fase 2 de TRG035, el primer fármaco del mundo para regenerar dientes, con 24 niños con agenesia dental congénita. Una ronda pre-Serie C de 850 millones de yenes eleva la financiación acumulada, subvenciones incluidas, por encima de los 4.600 millones. Radiografía del motor financiero de la biotecnología universitaria japonesa.
NEC ha completado el East Micronesia Cable System (EMCS), un cable submarino de fibra óptica de aproximadamente 2.250 kilómetros que da por primera vez conectividad por fibra a tres naciones insulares del Pacífico. Para Tarawa, Nauru y Kosrae, unas 100.000 personas que solo conocían el retardo de 600 milisegundos de internet satelital, el cambio es transformador. Detrás hay una historia geopolítica: en 2018, HMN Tech de China (antes Huawei Marine) ofreció más de un 20% por debajo de NEC y Alcatel Submarine Networks. Una nota diplomática estadounidense a Micronesia en 2020, la retirada del Banco Mundial y un rescate japonés-estadounidense-australiano en 2021 reescribieron el proyecto.
El significado de 'mejor caviar' ha cambiado: ya no se trata del origen geográfico, sino de la tecnología de acuicultura. Mientras China suministra el 60% del caviar de cultivo mundial y los productos rusos desaparecen por las sanciones, una prefectura japonesa sin acceso al mar desafía la jerarquía global con un sistema híbrido de acuicultura terrestre.
Por qué Nissan, en plena reestructuración, eligió a Red Hat para el sistema operativo de sus vehículos de nueva generación. Analizamos la trampa del desarrollo interno que costó 14 mil millones de euros a CARIAD de Volkswagen, y el camino que Nissan eligió para evitarla.
Kawasaki Heavy Industries ha empezado a ofrecer una tecnología para producir nafta, la materia prima de los plásticos, a partir de hidrógeno en lugar de crudo. Basada en su planta comercial de gas a gasolina en Turkmenistán, la propuesta llega en medio de la crisis petroquímica japonesa desatada por el bloqueo del estrecho de Ormuz.
Una losa negra esponjosa que flota con solo la luz de una lámpara acumuló 1,8 millones de vistas en una semana. Desarrollado en la Universidad de Nagoya por Tomonaga Ueno, este aerogel de nanotubos de carbono es más ligero que el aire y podría transformar silenciosamente los vehículos eléctricos, los eVTOL, los drones y la industria espacial. Esto es lo que realmente está pasando.
La filial japonesa de TSMC, JASM, registró ganancias trimestrales de NT$951 millones (unos 30 millones de dólares, equivalentes a 4.780 millones de yenes) entre enero y marzo de 2026, en lo que supone el primer balance en negro desde que la planta de Kumamoto inició la producción en masa en diciembre de 2024. Analizamos qué significa este giro de 14 meses en el contexto de los 1,23 billones de yenes en subsidios japoneses, la alianza con Sony, Denso y Toyota, las expansiones de TSMC en Arizona y Dresde, y la apuesta de Rapidus por los 2 nanómetros.
