Política Económica

Japón despliega su mayor política industrial de posguerra: más de 10 billones de yenes para semiconductores e IA hasta 2030, defensa al 2% del PIB dos años antes y 20 billones en bonos de transición verde. Rapidus y los 2 nm, el salto de TSMC Kumamoto a 3 nm, catorce líderes de nicho y el balance a mitad de 2026.

Japón apunta oficialmente a la demostración de energía de fusión en la década de 2030 como parte de su estrategia nacional. Con un nuevo grupo de trabajo del Gabinete, más de 80 empresas en el consorcio J-Fusion y décadas de experiencia en ITER, Japón acelera su apuesta por liderar la carrera global de fusión frente a EE.UU., China y el Reino Unido.

Los aranceles automotrices de Trump han sacudido hasta los cimientos a los principales fabricantes de automóviles de Japón. Mazda registra su primera pérdida en 5 años, la división de automóviles de Honda ve pérdidas récord. Un análisis profundo de sus resultados, el daño arancelario en dólares y las primeras señales de recuperación.

Más de 420 turbinas eólicas desmanteladas en Japón en 10 años mientras el boom de energía renovable de los 2000 choca contra un muro. La infraestructura envejecida y los subsidios gubernamentales que expiran están obligando a los municipios a gastar millones en el desmantelamiento. ¿Qué salió mal con la estrategia de energía eólica de Japón?

Japón llegó a construir el 40% de los barcos del mundo y hoy construye el 8%. La Hoja de ruta para revivir la construcción naval destina cerca de 1 billón de yenes públicos y privados a duplicar la capacidad anual hasta 18 millones de toneladas brutas en 2035. Repasamos la compra de JMU por Imabari, el contrato firmado de fragatas con Australia y la cooperación con EE. UU., junto a los problemas de personal y escala.