Japón y EE.UU. han acordado el primer tramo de un plan de inversión masivo de 550.000 millones de dólares, que incluye una fábrica de diamantes de laboratorio de 600 millones de dólares en Georgia. Con China controlando más del 60% de la producción mundial, los diamantes sintéticos están siendo llamados "las próximas tierras raras". Pero con un polémico acuerdo de reparto de beneficios, ¿es esta una apuesta inteligente o un juego de alto riesgo y bajo retorno para Japón?
El nuevo patrullero de 3.500 toneladas de la Guardia Costera de Japón, "Suruga", fue botado el 18 de febrero de 2026. Construido por 108 millones de dólares con cañones dobles de 40 mm y una velocidad de más de 25 nudos, este 8.º buque de la clase Miyako refuerza la respuesta de Japón ante la creciente agresividad marítima de China en torno a las islas Senkaku.
El buque chino incautado en la ZEE de Japón utilizaba una "red tigre" — un método devastador con malla de 1cm que deja el océano vacío, incluyendo peces juveniles. Explora cómo funciona esta "aspiradora marina" y por qué la pesca IUU de las flotas chinas amenaza los océanos desde Sudamérica hasta África.
La Agencia de Pesca de Japón capturó un barco pesquero chino y arrestó a su capitán en la ZEE frente a las islas Goto, Nagasaki, el 12 de febrero de 2026 — la primera captura de un buque chino desde 2022. Informamos sobre la pesca ilegal en aguas japonesas y las tensiones marítimas sino-japonesas, con reacciones de Japón y del extranjero.
Space Data Inc. de Japón y CYPHIC, la única startup de guerra electrónica del país, han lanzado una alianza estratégica que combina tecnología de gemelo digital con capacidades anti-suplantación de GPS. Un análisis profundo de cómo las startups japonesas de tecnología de defensa están enfrentando las amenazas modernas de guerra electrónica.
Las cubiertas de vuelo de los portaaviones vienen en dos tipos principales: rampas de salto de esquí y sistemas de catapulta. ¿Por qué el JS Kaga de Japón eligió una cubierta plana en lugar de cualquiera de los dos? Explore las diferencias técnicas entre portaaviones CATOBAR y STOVL, el razonamiento detrás de la conversión del Kaga para operaciones F-35B, y cómo el diseño de portaaviones de cada nación refleja su estrategia de defensa.
El programa CCA de EE.UU., los wingmen leales de China y los drones de combate vinculados al GCAP de Japón. Mientras las naciones compiten por desarrollar aeronaves de combate no tripuladas impulsadas por IA, examinamos dónde se encuentran Mitsubishi Heavy Industries y Kawasaki Heavy Industries, y los desafíos estructurales que la industria de defensa de Japón debe superar.
La startup japonesa AirKamuy ha desarrollado un dron militar de cartón con un precio de solo $2.000 — una décima parte del costo de los UAV de ala fija convencionales. El AirKamuy 150 se ensambla en 5 minutos, vuela a 120 km/h durante 2 horas, y está atrayendo la atención del Ministerio de Defensa y la Guardia Costera de Japón. ¿Cómo está esta innovación disruptiva reconfigurando la tecnología de defensa?
La Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón realiza más de 700 despegues de emergencia al año con un costo de $38.000 por hora. Con el aumento de drones chinos y el envejecimiento de los F-15, ¿podrá el caza de sexta generación GCAP de Reino Unido, Italia y Japón resolver la crisis? Un análisis en profundidad de los desafíos de la defensa aérea japonesa.
La startup aeroespacial británica Aeralis está desarrollando un avión de entrenamiento a reacción modular que podría suceder al envejecido T-4 de Japón. Con componentes intercambiables que permiten entrenamiento básico a avanzado en una sola plataforma, y posibles vínculos con la cooperación GCAP, este innovador diseño británico podría transformar el entrenamiento de pilotos a nivel mundial.
Los destructores Aegis más antiguos de la JMSDF, la clase Kongō, finalmente tendrán sucesores. Mientras Japón evalúa los radares SPY-6 y SPY-7, examinamos qué significa esto para la defensa contra misiles balísticos y la interoperabilidad con la Armada de EE.UU.
