Visitantes extranjeros en Japón, infraestructura y sobreturismo.
La icónica Fontana de Trevi de Roma comenzó a cobrar una tarifa de entrada de 2€ ($2,35) el 2 de febrero de 2026, para gestionar más de 9 millones de visitantes anuales. Explora cómo esta medida contra el sobreturismo se compara con esfuerzos similares en Venecia, Kioto y otros destinos globales que luchan por equilibrar turismo y preservación.
La ciudad de Echizen en la prefectura de Fukui está emergiendo como destino de turismo artesanal donde los visitantes pueden entrar en talleres reales de papel washi de 1.500 años, muebles tansu sin clavos y cuchillos forjados a mano. Los artesanos comparten cómo recibir turistas está ayudando a preservar tradiciones, atraer nuevas audiencias y revitalizar su comunidad, todo más accesible gracias a la extensión del Shinkansen Hokuriku.
Japón recibió un récord de 42,68 millones de visitantes en 2025, con un gasto turístico que alcanzó los ¥9,5 billones. Mientras ciudades como Tokio y Kioto siguen dominando, prefecturas rurales como Tottori (+151%) y Niigata (+69%) experimentan un crecimiento notable. Explora cómo las regiones menos conocidas de Japón se están preparando para — y beneficiando de — la ola de turismo receptivo, mientras abordan el sobreturismo y los desafíos de infraestructura.
Los accidentes de esquí fuera de pista con turistas extranjeros se han disparado en las estaciones de esquí japonesas. En solo 3 semanas, 29 personas fueron rescatadas — el 90% extranjeros. Desde Niseko hasta Furano, los turistas que buscan nieve polvo aventurándose fuera de pista enfrentan riesgos únicos. Exploramos las medidas de seguridad de Japón, las reglas locales y las diferencias culturales en seguridad de montaña.
La ciudad de Kioto anuncia el cambio del sistema de embarque trasero con pago al bajar al embarque frontal con pago anticipado para el año fiscal 2028. Esta medida contra el sobreturismo busca reducir la congestión y equilibrar la vida cotidiana de los residentes con el turismo. También se evalúa el impacto de los autobuses exprés turísticos.
JR East presenta importantes reformas de pases ferroviarios a partir de marzo de 2026. El nuevo JR EAST PASS cubre todas las líneas de JR East a ¥35.000 por 5 días o ¥50.000 por 10 días. Con aumentos de precios y cobertura ampliada para otros pases, Japón prepara su infraestructura de transporte para la era de los 40 millones de visitantes. Una mirada completa a lo que está cambiando y por qué.
Descubre por qué el Museo Unko de Japón ha atraído a 2,5 millones de visitantes en todo el mundo. Esta singular instalación de entretenimiento de "caca kawaii" transforma un tabú en algo adorable, convirtiéndose en una atracción imprescindible de Tokio para turistas internacionales.
Japón recibió un récord de 42,68 millones de visitantes extranjeros en 2025, con un gasto que alcanzó los 9,5 billones de yenes. Explora el estado actual del turismo receptivo, los desafíos del sobreturismo en Kioto y el Monte Fuji, y las soluciones innovadoras de Japón para el turismo sostenible.
Las principales aerolíneas japonesas JAL y ANA están expandiendo significativamente sus rutas europeas para satisfacer la demanda récord de turismo receptivo. ANA lanzó nuevos servicios a Milán, Estocolmo y Estambul, mientras que JAL introduce el último avión A350-1000. Descubre cómo las aerolíneas japonesas están remodelando las estrategias de viajes internacionales.
El "Tour Nocturno Celestial" de la aldea de Achi en la prefectura de Nagano ha recibido a más de 1,2 millones de visitantes. Este artículo explora la historia de éxito de revitalización rural que aprovecha el cielo estrellado número uno de Japón, certificado por el Ministerio de Medio Ambiente. Descubra por qué los turistas acuden incluso con temperaturas bajo cero, la sinergia con las aguas termales y las tendencias globales del astroturismo.
El gobierno de Japón anunció planes para aumentar las tarifas de visado para ciudadanos extranjeros aproximadamente cinco veces a partir del año fiscal 2026. La medida, parte del presupuesto inicial aprobado el 26 de diciembre de 2025, busca alinear las tarifas con los estándares occidentales tras permanecer sin cambios desde 1978. Se espera que la política genere 120.000 millones de yenes en ingresos mientras aborda las preocupaciones por el sobreturismo y el aumento de los costes administrativos.