Movilidad y Automoción

La industria automotriz, vehículos eléctricos, baterías e hidrógeno.

72 Artículos en esta categoría
Negocios y Economía

Estandarización de Autopartes: Por Qué los Fabricantes de Automóviles Japoneses Finalmente se lo Toman en Serio Tras Años de "Solo Ceniceros"

Los fabricantes de automóviles japoneses están superando la era en que los ceniceros eran las únicas piezas estandarizadas. Enfrentando la competencia de los vehículos eléctricos y los rivales europeos, Toyota, Honda, Nissan y otros ahora buscan la estandarización entre empresas de acero, semiconductores y plásticos.

Negocios y Economía

Mitsubishi Fuso y Foxconn lanzarán empresa conjunta de autobuses eléctricos en Japón en 2026

Mitsubishi Fuso Truck and Bus y la taiwanesa Hon Hai Precision Industry (Foxconn) han firmado el acuerdo definitivo para crear una empresa conjunta de autobuses eléctricos en Japón. Prevista para finales de 2026, fabricará autobuses de línea grandes basados en el Model T de Foxconn en la planta de Toyama, con pedidos desde 2027, frente al 60 % de cuota de BYD en el mercado japonés.

Todos72 artículos en Movilidad y Automoción

Más recientes primero
Tecnología

Los Buques de Combustible Metanol Llegan en 2026: Por Qué los Constructores Navales Japoneses Lideran la Revolución del Transporte Marítimo Verde

Descubre por qué los buques de combustible metanol están emergiendo como un cambio revolucionario en 2026. Desde el granelero Kamsarmax pionero mundial de Tsuneishi hasta los innovadores buques RORO de Mitsubishi, los constructores navales japoneses lideran la carrera de descarbonización. Conoce las ventajas del metanol, las regulaciones de la OMI y el futuro del transporte marítimo verde.

Sociedad

Aranceles de Trump causan pérdidas de 1,5 billones de yenes a las 7 principales automotrices japonesas | Estrategias de respuesta de Toyota, Honda y Nissan y perspectivas futuras

Los aranceles de Trump en 2025 provocaron que las 7 principales automotrices japonesas (Toyota, Honda, Nissan, Suzuki, Mazda, Subaru, Mitsubishi) perdieran 1,5 billones de yenes en solo 6 meses. Nissan, Mazda y Mitsubishi cayeron en números rojos. Descubre cómo la industria clave de Japón se está adaptando a esta "nueva normalidad".